เรียกดูในกล่องด้วย Paul O'Donovan
Zeppelins คลาส Q ดำเนินการโดยทั้งกองทัพเยอรมันและกองทัพเรือ แม้ว่าการโจมตีด้วยระเบิดจะเป็นกิจกรรมที่รู้จักกันดี แต่เที่ยวบินส่วนใหญ่ที่ทำโดยเรือเดินทะเลเป็นการลาดตระเวนเหนือทะเลเหนือและทะเลบอลติก ชั้นเรียนเลิกใช้ในปี ค.ศ. 1917 และยานส่วนใหญ่ที่ไม่เคยสูญหายจากอุบัติเหตุหรือการจู่โจมของศัตรูได้ถูกรื้อถอนภายในสิ้นเดือนกันยายน ค.ศ. 1917 ผู้รอดชีวิตคนสุดท้ายคือ LZ 50 (L 16) ซึ่งถูกลดชั้นให้ทำหน้าที่ฝึกหัดและ ถูกทำลายที่ฐานทัพนอร์ดโฮลซ์เมื่อวันที่ 19 ตุลาคม พ.ศ. 1917[5] และ LZ 46 (L 14) ซึ่งปฏิบัติภารกิจลาดตระเวน 42 ครั้งและการโจมตี 17 ครั้งในอังกฤษ มันรอดชีวิตจากสงครามและถูกทำลายโดยลูกเรือเมื่อวันที่ 23 มิถุนายน พ.ศ. 1919 (ข้อมูลจาก Wikipedia)
ชุดคิท
ตาคมได้นำ Zeppelin สองรสชาติมาให้เรา คลาส P ที่สั้นกว่าและคลาสที่เราจะพูดถึงวันนี้ คลาส 'Q'
ชุดนี้บรรจุในกล่องที่ทนทานซึ่งมีความลึก 300 x 200 x 75 พร้อมงานศิลปะที่สวยงามที่แสดงภาพนางแบบในรูปแบบลายพราง อย่าปล่อยให้กล่องนำคุณคิดว่านี่เป็นชุดเล็ก เธอวัดความยาวที่ 510 มม.
เมื่อเปิดฝาออก คุณจะพบกับนักวิ่งสไตรีนสามคนที่หล่อด้วยพลาสติกสีเทาขนาดกลางที่ทนทาน แต่ละอันบรรจุถุงแยกกัน ประตูป่วงนั้นค่อนข้างหนาในส่วนที่ใหญ่กว่าและได้รับการขัดเกลามากขึ้นในส่วนที่เล็กกว่าเช่นใบพัด ที่กล่าวว่าจุดที่ตั้งไม่ได้ดูเหมือนว่าพวกเขาจะประนีประนอมกับชิ้นส่วนและจะมีการเรียกร้องให้มีการทำความสะอาดน้อยที่สุด การหล่อเป็นไปอย่างราบรื่น นอกจากนี้ รางที่ชัดเจนสำหรับขาตั้งรุ่น ฟิงเกอร์สลักและแผ่นรูปลอก คำแนะนำคือหนังสือเล่มเล็กขนาด 210 x 140 มม. ประกอบด้วยชิ้นส่วนที่ชำรุด มี 13 ขั้นตอนการก่อสร้าง และตัวเลือกการทำเครื่องหมาย 5 แบบ ผ้าลินินสี่แบบและลายพรางหนึ่งชุด (ลายพรางหนึ่งระบุว่าเป็นเวอร์ชัน 'จะเกิดอะไรขึ้น') คำบรรยายภาพสีหมายถึงสีต่างๆ ของ Ammo
ดังนั้นนักวิ่ง…
Sprue 'A' มีส่วนหน้า ตัวกันโคลงแนวนอน และส่วนประกอบหลายส่วนสำหรับกอนโดลา ส่วนของลำตัวเครื่องบินนั้นสวยงามและหนา ดังนั้นเมื่อประกอบเข้าด้วยกันแล้วไม่ต้องกลัวในความแข็งแกร่งของเครื่องบิน
สำหรับเหล็กกันโคลง ซี่โครงดูเหมือนจะเด่นชัดสำหรับฉัน นั่นอาจเป็นเพียงความคิดเห็นของฉัน ฉันไม่ใช่ผู้เชี่ยวชาญในที่นี้ แต่คำนึงถึงมาตราส่วน ดูเหมือนว่าจะเพิ่มขึ้นเล็กน้อย
ป่วง 'C' มีเพียงสองส่วนหลังที่มีความหนาใกล้เคียงกัน ครึ่งหน้าบนป่วง 'A'
Sprue 'D' มีแท่นวางสองตัวที่หล่อด้วยพลาสติกใส ฉันอาจจะทาสีของฉันด้วยสีเมทัลลิก
Sprue 'E' เป็นส่วนเพิ่มเติมที่ทำให้รุ่นนี้ยาวกว่า P Class
รวมทั้งที่ราบส่วนท้าย ด้านล่าง และกอนโดลาด้วย รายละเอียดเรือแจวก็ดูดีเช่นกัน แผงกระจกถูกหล่อด้วยชิ้นส่วนเรือกอนโดลาหลัก
เฟรตสลักเดี่ยวประกอบด้วย 48 ชิ้น ซึ่งส่วนใหญ่ประกอบด้วยสิ่งที่แนบมากับกอนโดลาและรองรับเครื่องยนต์ ส่วนนี้ของงานสร้างน่าจะสนุก ชิ้นส่วนต่างๆ ถูกยึดด้วยตำแหน่งที่ละเอียดมาก เฟรตเองมีเทปกาวด้านหลัง
สติ๊กเกอร์นั้นตรงไปตรงมามากประกอบด้วยเพียงกากบาทสีดำและหมายเลขซีเรียลดังนั้นจึงไม่มีลายฉลุที่น่าเบื่อที่นี่ พิมพ์ลายสวยงาม สีสวย บางและดูดี
ดังนั้นความคิดของฉันแล้ว ฉันชอบชุดนี้มาก มันเป็นสิ่งที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง ขนาดกำลังดี และฉันจะใส่มันเข้าไปในไม่ช้า ฉันคิดว่าชิ้นส่วนสลักจะนำเสนอความท้าทายโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพยายามแขวนเรือกอนโดลา ดังนั้นจำเป็นต้องมีความอดทน (และห้ามดื่มกาแฟสักชั่วโมงหรือสองชั่วโมงล่วงหน้า) สิ่งที่คิดว่าจะทำเป็นชุดก็จะอยู่ในภาพวาด การพยายามทำซ้ำงานแพทช์ของวัสดุเป็นสิ่งที่ฉันก็ตั้งตารอเช่นกัน เพิ่มสภาพอากาศเข้าไปด้วย และถ้าทุกอย่างเป็นไปด้วยดี มันจะเป็นแบบอย่างที่ดี ดูพื้นที่นี้และหวังว่าจะนำบทความที่เสร็จแล้วมาเร็ว ๆ นี้
ความคิดสุดท้ายจากฉัน…
ฉันถอดหมวกไปที่ทาคมโดยออกไปเล่นสกีกับอาสาสมัคร ฉันสร้างป้อมปืน Yamato เมื่อหนึ่งปีที่แล้วและสนุกกับมันมาก เดินเล่นในป่าแล้วลองซื้ออุปกรณ์สักชิ้นดู ถ้าคุณยังไม่เคยลอง พวกมันสนุกมาก
เป็นกำลังใจให้ทุกคนในตอนนี้
พอล โอดี
ถามคำถามหรือเพิ่มคำติชม:
คุณต้องเข้าสู่ระบบเพื่อแสดงความคิดเห็น