Geoff Coughlin tarafından yapılan inceleme (Tem 2012)
- Fiyatı yaklaşık 7.49 GBP
- Kit ref: A02005A
İnceleme örneğimizi sağladığı için Airfix'e teşekkür ederiz, bu kiti şimdi buradan alın: www.hava sabitleme.com
Referans…
Son derece ayrıntılı iç ve dış gezinim setleri bulunmaktadır. SMN Fotoğraf Referans Kitaplığı BAe Hawk için ve Red Arrows Hawk için eşsiz bir tane; içi ve dışı!
Ve bu… sizi gerçekten heyecanlandırmak için!
Biraz arka plan…
Resmi olarak Kraliyet Hava Kuvvetleri Akrobasi Ekibi olarak bilinen Kırmızı Oklar, Kraliyet Hava Kuvvetleri'nin RAF Scampton merkezli akrobasi sergileme ekibidir. Ekip, 1964 yılının sonlarında, RAF komutalarının sponsor olduğu bir dizi resmi olmayan ekibin yerine tamamen RAF ekibi olarak kuruldu.
Kırmızı Oklar rozeti, uçağı kendi markası olan elmas dokuz dizilişinde şu sloganla gösterir: Éclat"parlaklık" veya "mükemmellik" anlamına gelen Fransızca bir kelime.
Başlangıçta, RAF Yellowjacks gösteri ekibinden miras kalan yedi Folland Gnat eğitmeniyle donatılmışlardı. Bu uçağın seçilmesinin nedeni, kullanımının ön saflardaki savaş uçaklarından daha ucuz olmasıydı. İlk sezonlarında Avrupa çapında 65 gösteriye uçtular. 1966'da ekip dokuz üyeye çıkarıldı ve bu onların kendi becerilerini geliştirmelerine olanak sağladı. Elmas Dokuz oluşumu. 1979'un sonlarında BAE Hawk antrenörüne geçtiler. Red Arrows dünya çapında 4,000 ülkede 52'den fazla gösteri gerçekleştirdi.
O kutu…
Yüzlerce modelcinin, meraklının ve gencin cüzdanlarına ya da babalarının cüzdanına ulaşmasını sağlayacak her zamanki gibi etkileyici kutu sanatı! Sağlam olması ve parça tepsisi görevi görmesi de pratik; harika şeyler!
Şimdi içeri girelim… gövde ve kanatlar
Bu yeni bir araç kiti değil ama BAe Hawk'ın 1:72'de tekrar kullanıma hazır olması çok memnuniyet verici; belki yeni araç zamanı gelince gelebilir? Bu kiti yıllar önce oluşturduğumu hatırlıyorum ve burada hatırladığım ve görebildiğim kadarıyla bu kitin hemen hemen aynısı.
Temel iç kokpit nervürleri ve biraz abartılı gömme panel çizgileri. Düşürülmüş flaplar, ofset dümen veya alçaltılmış hız freni için herhangi bir seçenek bulunmamasına rağmen şekli iyidir. Airfix'in P-51D Mustang, A-4 Skyhawk ve Mk.22 Spitfire gibi son ürünleri 1:72 ölçeğindeyken bu durum hızın oldukça gerisinde kalıyor. Bu son kitler mükemmel ve en iyilerle orada, bu yüzden bu şahin sürümüyle beklentilerimizi ayarlamamız gerekiyor. Adil olmak gerekirse, 2012 kataloglarında yeni bir araç olarak ilan edilmiyor, o kadar makul ki elimizdekiler elimizde.
Ana tekerlek yuvaları ayrıntılı olmasına rağmen çok sığ ve biraz inandırıcı değil, ancak ana dişli kapılarının iç kısmında makul ayrıntılar açıkça görülüyor.
Alt montajlar ve detay parçalar…
Parçaların dökümü çok mantıklı görünüyor ve seçenekler bol. Öne çıkanlar arasında kontrol sütunları, kokpit çıkartmaları ve pilot figürleri eklemek isterseniz bunlar da yer alıyor.
Kokpite hareket...
Yukarıda bahsedilen çıkartmalar ve Martin Baker Mk.9/10 koltuğunun makul bir temsili ile ölçek için hiç de fena sayılmaz. Koltukların görünümünü ve son görünümünü gerçekten iyileştirmek için bazı emniyet kemeri kayışları eklemeniz gerekecek, ancak kontrol sütunları yardımcı olacaktır. Gerçek Hawk kokpiti çok karmaşık değil ve bu nedenle kit parçaları fena değil.
Ventral duman üretme bölmesi…
Bu, Red Arrow makinelerine takılanın adil bir temsilidir, ancak bu sürüm yalnızca Red Arrows şahin uçağı yapmakla sınırlı olduğundan başka silah alamazsınız.