Kit Referansı: A03089
Ücret yaklaşık 12.99 GBP, 17.35 ABD Doları, 14.70 Euro Euro, 23.01 ABD Doları, 22.31 ABD Doları
Geoff Coughlin tarafından yapılan inceleme (Aralık 2017)
İnceleme örneğimizi sağladığı için Airfix'e teşekkür ederiz - bu kiti şimdi Airfix'ten alın
Airfix kiti
Bu, basından yeni çıktı ve başka bir yeni araç ve bu sefer, kısa bir süre önce 'B-87' görünümünde çıkan orijinal yeni araçla gitmek için Ju2B-1'ye sahipsiniz. Kutu sanatı her zamanki gibi çarpıcı ve içeriğin içine girdiğinizde hayal kırıklığına uğratmayın ve kutu şemasını seviyorum çünkü beni tüm o yıllar boyunca Stuka'nın bu sürümünün bu üreticinin 1:24 'Süper Kit' sürümüne götürdü – SMN'ye başka bir proje daha geliyor, bu yüzden buna dikkat edin! Bu model kesinlikle kutudaki büyük parça sayısına bakarak parçaya benziyor :)
Ne alıyorsun?
Sen de benim gibi ladinleri görebilirsin, o yüzden resimlere iyi bak ve bence oldukça memnun kalacaksın.
Plastikle başlayalım
Plastik, tıpkı üreticinin diğer son sürümleri gibidir - biraz yumuşak ancak iyi işlenmiş açık mavi-gri parçalar. Panel çizgisi detayı çizilir ve ölçek için iyi yapılır. Parçaların detayı ve inceliği yüksektir - bu üreticiden normalden bile daha iyidir ve bu, Airfix'in yeni ürünlerinde devam eden genel iyileştirmede büyük bir adımdır.
Bazı alıcıların kutularında deforme olmuş parçalar bulduğunu duydum - çok büyük olmasa da, bu asla iyi değil. Burada verilen parçalara bakıldığında, her şey iyi kalıplanmış görünüyor ve tam yapım sırasında bu alanı tekrar ziyaret edeceğiz.
Parça dökümü bu kit için yenilikçidir – ayrı alt ana kanat bölümlerine ve ayrı üst ana kanatlara bakın.
uçak gövdesi – genel şekil gözüme doğru görünüyor. Gövde yarımlarını ladinlerinden kestim ve test taktım ve çok iyi uyuyorlar - umut verici.
Ana kanatlar – yatay olarak ikiye ayrılan ve üç parçalı alt kanat bölümüne bağlanan ayrı üst kanat yarıları.
Dümen – ayrı ayrı düzgün bir şekilde kalıplanmıştır, böylece gerekirse biraz dengeleyerek biraz ilgi ekleyebilirsiniz.
Pilot kabini – Bana göre gerçek güçlü yönlerden biri – mükemmel bir temsili Ju87B Stuka yapmak için her şey var. Ana gösterge paneli sade ve buna çıkartma ekleyebilirsiniz – bence bu ölçekte gayet iyi. Boyamadan önce çıkarılması veya gizlenmesi gereken birkaç kalıp çıkarma pimi işaretine dikkat edin.
İki koltuk sağlanmıştır ve pilot koltuğu, dikkatlice boyandığında mükemmel görünecek basit bir koltuk donanımına sahiptir.
Şasi – Ayırt edici tükürülmüş ana iniş takımı ayakları düzgün bir şekilde alet edilmiştir ve modeliniz yere oturduğunda ağırlıklı lastikler iyi görünecektir.
Pervane – büyük, geniş üç kanatlı pervane, egzoz bacaları gibi iyi biçimlendirilmiş, ikincisi Ju87 tarafından kullanılan her iki stilde de sunuluyor.
Mağazalar – hem büyük hem de küçük birkaç bomba dahildir (250Kg ve 500Kg dahil [sanırım] fotoğraflara bakın).
rakamlar – Oturan pilot ve gözlemci/nişancı figürleri dahildir ve 1:72 ölçeği için iyi donanımlı görünüyorlar. Ayrı kollar, kokpit koltukları ve kontrollerine göre konumlarının ince ayarını yapmanızı sağlayabilir.
Parçaları temizle
Kanopi kullanışlı bir şekilde bölünür, böylece ön cam ve arka kısımlar ayrıdır ve kanopinizi açık veya kapalı konuma getirmenize olanak tanır. Kristal berraklığında, lekesiz ve herhangi bir bozulma olmadan iyi kalıplanmış.
talimatlar
Basit katlanır talimat kitapçığı, boya renklerine atıfta bulunarak yeterince açıktır; tam renklere ve fotoğraflara atıfta bulunmak, tercih ettiğiniz boyaların ihtiyaç duyulanla eşleşmesine yardımcı olacaktır. Sağlanan her sürüm için tam renkli boyama/çıkartma kılavuzları bulunmaktadır.
Çıkartmaları
İki farklı Junkers Ju87B uçağı için çıkartmalar dahildir:
Seçenek A: Junkers Ju87B-2 Stuka, 6./Sturzkampfgeschwader 2 “Immelmann”, Tmimi, Libya, Temmuz 1941 (o yılan planı!)
Seçenek B: Junkers Ju87B-2 Stuka, 209 Squadriglia, 96 Gruppo, Kuzey Afrika 1941
Tam şablon verileri dahildir ve her küçük öğenin nereye gittiğini gösteren net bir şema. Farklı şemalar, yüksek kaliteli renkli katlanır sayfada gösterilir.
Çıkartmalar çok iyi basılmış ve kaliteli görünüyor - öyle umalım. Bu çıkartmalar, son sürümlerinden bazılarını oluştururken, işaretlerin girintili ayrıntılara yerleşmesine yardımcı olan çıkartma yumuşatma çözümleriyle iyi çalışır.
işte özetim
Bu, tüm kit genelinde mükemmel kalite ve ayrıntı seviyelerine sahip iyi bir pakettir. Bunu yakın gelecekte inşa edeceğiz ve bu her şeyin nasıl bir araya geldiğini gösterecek ve ben şahsen bunu dört gözle bekliyorum.
Geoff C.
SMN Hızlı özet 5 üzerinden yıldız derecelendirmesi
Junkers Ju87 Stuka hakkında biraz bilgi
Junkers Ju 87 veya Stuka (Sturzkampfflugzeug'dan, "dalgıç bombacısı") bir Alman dalış bombacısı ve kara saldırı uçağıydı. Hermann Pohlmann tarafından tasarlanan ilk uçak 1935'te uçtu. Ju 87, 1937'de İspanya İç Savaşı sırasında Luftwaffe'nin Condor Lejyonu ile savaşa giriş yaptı ve II. Dünya Savaşı'nda Mihver kuvvetlerine hizmet etti.
Uçak, ters çevrilmiş martı kanatları ve sabit tükürük alt takımı ile kolayca tanınıyordu. Panjurlu ana dişli ayaklarının ön kenarlarına Jericho-Trompete (Jericho trompet) feryat sirenleri monte edildi ve Alman hava gücünün propaganda sembolü ve 1939–1942 yıldırım savaşı zaferleri haline geldi. Stuka'nın tasarımı, pilot yüksek g-kuvvetlerinden bayılsa bile, uçağın saldırı dalışından kurtulmasını sağlamak için her iki kanadın altındaki otomatik yukarı çekme dalış frenleri dahil olmak üzere birçok yenilikçi özellik içeriyordu.Stuka, II. Dünya Savaşı'nın patlak vermesiyle yakın hava desteği ve nakliye karşıtı olarak önemli bir başarı ile çalıştı. Eylül 1939'da Polonya'nın işgalinde hava saldırılarına öncülük etti. Stuka'lar 1940'ta Norveç, Hollanda, Belçika ve Fransa'nın hızlı bir şekilde fethedilmesinde çok önemliydi. Stuka, sağlam, isabetli ve kara hedeflerine karşı çok etkili olmasına rağmen, saldırılara karşı savunmasızdı. çağdaş savaş uçakları, savaşın diğer birçok pike bombardıman uçağı gibi. Britanya Muharebesi sırasında manevra kabiliyeti, hız ve savunma silahlarının olmaması, etkin bir şekilde çalışması için ağır bir avcı eskortunun gerekli olduğu anlamına geliyordu.
Britanya Savaşı'ndan sonra Stuka, Balkanlar'da Kampanya, Afrika ve Akdeniz tiyatroları ve Doğu Cephesi'nin ilk aşamalarında genel yer desteği, etkili bir özel tanksavar uçağı ve bir anti-tank uçağı olarak kullanıldığı yerlerde daha fazla başarı ile çalıştı. - nakliye rolü. Luftwaffe hava üstünlüğünü kaybettiğinde, Stuka tüm cephelerde düşman savaş uçakları için kolay bir hedef haline geldi. Daha iyi bir yedek olmadığı için 1944 yılına kadar üretildi. Savaşın sonunda, Focke-Wulf Fw 190'ın kara saldırı versiyonları büyük ölçüde Stuka'nın yerini aldı, ancak Stukas savaşın sonuna kadar hizmette kaldı.
Tüm versiyonların tahmini olarak 6,500 Ju 87'si 1936 ile Ağustos 1944 arasında üretildi.
Bazı önemli havacılar Ju 87'yi uçurdu. Oberst Hans-Ulrich Rudel, İkinci Dünya Savaşı'nın en başarılı Stuka ası ve en yüksek madalyalı Alman askeriydi.