審核人: 傑夫·考夫林(2011 年 XNUMX 月)
價錢: 約 26.00 英鎊
參考: 2705
如果這不會讓你想建造颶風,那就什麼都不會!
近幾個月來,1:32 比例已經擁有了所有的榮耀,隨著發布 田宮 Supermarine Spitfire Mk.IX 和 北美野馬,但現在輪到 1:48 比例尺了。
讓我直接告訴你: 這幾乎在各個方面都是一個類包。
包裝盒
讓我們從這裡開始——這是不同的。 一張體面的、令人回味的圖片散佈在盒子頂部,描繪了一架著名的英國皇家空軍第 242 中隊飛機。
盒子的後部很有趣,因為它的所有顏色配置文件都描繪了其中的飛機。 盒頂標記未顯示在盒背上,但包含在綜合貼花紙上,稍後會更多。 盒子是優選的蓋子和托盤類型。
內容
好吧,我立刻被這麼多東西打動了:
- 4 個澆口淺灰色澆口,帶有一些非常精細的加工零件
- 一張描繪 6 種飛機選項的高品質貼花紙,其中一種用於愛爾蘭空軍,其餘用於 RAF
- 一個透明的澆道,帶有一個非常精細的分體式頂篷,表明後部將位於駕駛艙後部的上部後機身上方
- 一本出色的說明書,帶有分解的裝配視圖和 FS 油漆參考和名稱,可輕鬆匹配您喜歡的油漆範圍
- 一本周遊參考書,包含許多內部和外部參考圖像、主題的顏色配置文件以及剖面圖。 非常令人印象深刻
- 帶有 Sutton 線束、儀表板和頂篷把手的蝕刻黃銅品絲。
品質
只是最高級別的,正如包裝盒所說,是一個 100% 的新工具。 嵌入式面板線條令人驚嘆,如此精緻和內斂,但精確和準確,至少據我所知。
機身後部的織物效果幾乎是您想要的完美,而不是像經常出現的那樣過大。 這種令人印象深刻的織物效果被帶到了電梯上,這種效果對我來說是微妙而恰到好處的。
完全詳細的勞斯萊斯梅林發動機
我不是在開玩笑,這在這個規模上看起來非常令人印象深刻,而且考慮到它的全部注塑成型,非同尋常。 引擎罩看起來好像它們被設計為可以彈出和關閉,以便您可以顯示任何或所有已完成的引擎。 非常好。
我拍了一些額外的特寫圖像 (往上看) 這樣您就可以近距離看到所有細節。
座艙
這一切似乎都在這裡——管狀框架、座椅和框架細節。 正如我所提到的,主儀表板是蝕刻黃銅,設計用於貼在貼花紙上的錶盤上。 該系統在大多數音階上都運行良好,因此在 1:48 中應該很好。
進一步的接觸
凸出的輪胎很好,颶風似乎總是很好地坐在略微凸出的輪胎上,單獨的輪轂將使塗漆變得輕而易舉。
單獨的方向舵和尾翼將允許這些控製表面偏轉,並為您完成的模型創造額外的興趣。 入口門也可以打開。
兩種類型的旋轉器 - 圓形和更尖的 - 都在這裡,以及它們相應的螺旋槳葉片。 它只是不斷變得更好!
蝕刻黃銅
簡單實用地總結了所提供的東西——簡單的 Sutton 安全帶、頂篷把手和主儀表板。 細節非常適合比例尺,沒有其他可添加的。
貼花
光滑的表面對我來說是個好兆頭,因為載體膜非常有限,在圓形上幾乎看不見。 標記感覺足夠薄,根據我的經驗, 伊塔萊里 貼花通常使用貼花溶劑很好地去除,所以我預計不會出現任何問題。 顏色很好,所有顏色都排列得很好。
你可以從這裡其他地方的圖片中看到現在回顧哪些飛機和中隊有特色,所以我現在不會再重複了。 我特別喜歡波蘭中隊飛機的加入,考慮到波蘭人在二戰期間駕駛颶風(當然還有其他類型的飛機)所發揮的寶貴作用。
愛爾蘭空軍機器的加入是一種很好的觸感和不同尋常的,所以你當然可以從盒子裡製作一個看起來不同的 Hurri。
說明書
我第一次看到其中一個帶有 伊塔萊里 產品是什麼時候 金星 為 SMN 建造了他的第一個海事項目——巨大的 1:35 100 型 S 型靴.
正如我上面提到的,這次包含的參考書包含組裝順序的分解圖。 我記得接近建造(現在)舊的 長谷川 1:48 Hurricane 和我記得當時的評論說部件的構建順序和分解很複雜。
使用此軟件包,您似乎可以物有所值,而且該組件看起來合乎邏輯且前景廣闊。 讓我們希望 梅林 引擎安裝在它的支架上,那些前圍板按照說明固定到位。
判決是什麼?
我想你已經猜到我的想法了! 我在這裡盡量做到非常客觀,在評估時我不會太得意忘形,但是這個新的 伊塔萊里 小販颶風令人驚嘆——我不能以任何方式指責它!
這是多麼的離奇?! 當然,以一種非常令人愉悅的方式……
快速摘要 | 星級評分(滿分 5 分) |
成型質量 | ***** |
準確性 | **+ |
說明 | **** |
貼花 | ***** |
學科選擇 | ***** |
建立樂趣(僅適用於 BN) | 不適用——等著瞧吧! |
整體 | ***** |
適合結束審查的東西……
傑夫C.