Ref: 03908
Revisão por Geoff Coughlin (Abril 2018)
Preço em torno de: £ 19.99 GBP; € 22.89; $ 36.60 AUS; US$ 27.63; $ 35.62 CAD
Nossos agradecimentos à Revell por fornecer nossa amostra de revisão. Os kits de modelos Revell estão disponíveis em todos os bons varejistas de brinquedos e modelos. Para detalhes visite Revell
O Hawker Hunter é um caça transônico a jato britânico desenvolvido pela Hawker Aircraft para a Royal Air Force (RAF) durante o final dos anos 1940 e início dos anos 1950. Ele foi projetado para aproveitar o motor turbojato Rolls-Royce Avon recém-desenvolvido e a asa enflechada, e foi a primeira aeronave a jato produzida pela Hawker a ser adquirida pela RAF. Em 7 de setembro de 1953, o primeiro protótipo modificado quebrou o recorde mundial de velocidade aérea para aeronaves, atingindo uma velocidade de 727.63 mph (1,171.01 km/h; 632.29 kn).
O Hunter de assento único foi introduzido em serviço em 1954 como uma aeronave interceptora diurna manobrável, sucedendo rapidamente caças a jato de primeira geração no serviço da RAF, como o Gloster Meteor e o de Havilland Venom. O papel de lutador para todos os climas/noites foi preenchido pelo Gloster Javelin. Variantes sucessivamente melhoradas do tipo foram produzidas, adotando modelos de motores cada vez mais capazes e ampliando sua capacidade de combustível entre outras modificações que estão sendo implementadas. Os caçadores também foram usados por duas equipes de exibição da RAF: os “Black Ar-rows”, que em uma ocasião fizeram um loop com um recorde de 22 caçadores em formação, e mais tarde os “Blue Diamonds”, que voaram 16 aeronaves. O Hunter também foi amplamente exportado, servindo com um total de 21 forças aéreas no exterior.
Durante a década de 1960, após a introdução do supersônico English Electric Lightning no papel de interceptador, o Hunter passou a ser operado como caça-bombardeiro e para missões de reconhecimento aéreo, usando variantes dedicadas para esses fins. As variantes de dois lugares permaneceram em uso para treinamento e funções secundárias com a RAF e a Marinha Real até o início dos anos 1990. Sessenta anos após sua introdução original, ainda estava em serviço ativo, sendo operado pela Força Aérea Libanesa até 2014.
O Hunter viu serviço de combate em uma série de conflitos com vários operadores, incluindo a Crise de Suez, a Emergência de Aden, a Guerra Sino-Indiana, a Guerra Indo-Paquistanesa de 1965, a Guerra Indo-Paquistanesa de 1971, a Guerra Bush da Rodésia, a Segunda Guerra do Congo, a Guerra dos Seis Dias, a Guerra de Atrito, a Guerra do Yom Kippur e o conflito do Líbano de 2007. No total, 1,972 Hunters foram fabricados pela Hawker Aircraft e seu sucessor, Hawker Siddeley, além de serem produzidos sob licença no exterior. No serviço britânico, o Hunter foi substituído em suas funções principais pelo Lightning, o Hawker Siddeley Harrier e o McDonnell Douglas F-4 Phantom II.
(fonte da Wikipedia)
Modelo do fabricante
Como você pode ver, este modelo será uma réplica muito elegante do original.
O Kit Revele
Este relançamento do Hawker Hunter FGA.Mk.9 de assento único é bem-vindo e faz parte da série de lançamentos British Legends 1918-2018 da Revell para este ano. Este kit também apresenta dois novos esquemas de esquadrão da encarnação anterior em 2008 (Fonte: Scale-mates).
Caixa de estilo novo!
Certamente não? Bem, na verdade sim! Desta vez, temos uma caixa de bandeja muito mais robusta, em vez das tão criticadas caixas de abertura final que este fabricante usa há muito tempo. Vamos torcer para que isso seja um sinal do que está por vir para todos os seus kits – caixas de alta qualidade, resistentes e bem apresentadas são boas para vendas, além de terem valor prático para nós modeladores! Chega de dizer.
Vamos entrar
Os sprues cinzas são bem embalados e nenhum dano é aparente. Tomando os componentes principais em primeiro lugar, eles são bem trabalhados, o detalhe da linha do painel embutido tem uma sensação de qualidade e é refinado. Nenhuma distorção nas partes cinzas principais é aparente e um ajuste seco da fuselagem principal promete um ajuste decente; a impressão inicial é de detalhes que irão compor um belo modelo representativo em escala 1:72.
Cabine e interior
Detalhes em relevo nos painéis do cockpit são fornecidos. Os outros detalhes internos também são bem detalhados, como você pode ver nas fotos anexadas, e adicionarão um pouco ao visual final. A banheira do cockpit é especialmente bem feita e há detalhes úteis no deck traseiro.
O assento ejetável Martin Baker é uma representação fiel da coisa real.
Outras observações
• há uma opção para dossel aberto ou fechado
• unidades de material rodante e cubos de roda parecem bons e ideais para a balança
• poços de roda bem detalhados e realistas
• 2 X cápsulas de foguetes Matra e, estranhamente, o que parecem ser 2 lojas de mísseis ar-terra Maverick estão incluídos
• 2 tanques de combustível incluídos
Limpar peças
As peças transparentes parecem claras e sem defeitos.
Instruções
Decalques
Uma opção para duas aeronaves está incluída:
– Hawker Hunter FGA.9, No.54 Squadron, Royal Air Force, West Raynham, Inglaterra, junho de 1968
– Hawker Hunter FGA.9, No.8 Squadron, Royal Air Force, Khormaksar, Aden, início de 1963
Olhando para o modelo completo do fabricante (acima), os decalques ficarão bem quando aplicados com cuidado.
Conclusão
Este é um ótimo assunto e é ótimo que o monoposto Typhoon FGR-4 esteja de volta e prontamente disponível neste esquema de aniversário. Este modelo irá fornecer a todos os fãs militares, especialmente aqueles com interesse em esquemas 'especiais' ou se você está apenas procurando algo 'diferente' para construir, uma oportunidade de expandir sua coleção.
O modelo em si parece ser bem projetado a partir do dry/test-fit. A moldagem é boa e o detalhe do painel embutido ok na minha opinião.
Geoff C.
SMN Resumo rápido Classificação por estrelas de 5
RECURSO | CLASSIFICAÇÃO POR ESTRELAS (de cinco) |
---|---|
Qualidade de moldagem | *** |
Precisão | **** |
Instruções | *** |
Decalques | **** |
Nível de detalhe | *** |
Escolha do assunto | **** |
No geral | *** |