Preço: cerca de £ 26.99 (GBP)
Referência do kit: 04703
Revisão por Geoff Coughlin (Junho 2014)
Nossos agradecimentos à Revell por fornecer nossa amostra de revisão. Os kits de modelos Revell estão disponíveis em todos os bons varejistas de brinquedos e modelos. Para detalhes visite www.revell.de/en , @RevellGermany ou facebook.com/Revell
Um pouco de fundo
O Hawker Hunter é certamente um dos caças a jato mais elegantes já produzidos não apenas no Reino Unido, mas em todo o mundo. Ele entrou em serviço com a Royal Air Force em 1954 e foi usado em grande número como um caça-interceptador. O protótipo voou pela primeira vez em 1951 e dois anos depois estabeleceu o recorde mundial absoluto de velocidade. O Hunter é bem conhecido por sua facilidade de controle e características de voo estáveis. É o favorito de todos os pilotos que já o voaram. Um total de quase 2000 Hunters foram construídos e serviu em 18 forças aéreas diferentes. Durante os anos 50 e início dos anos 60, o Hawker Hunter foi o principal Guardião dos Céus dentro da RAF e da OTAN. O Hunter foi posteriormente modernizado e recebeu um novo papel como caça-bombardeiro (FGA.9) dentro da RAF. Equipado com quatro canhões de 30 mm, também podia transportar uma variedade de armas ofensivas. Serviu em nada menos que 37 esquadrões da RAF até o final dos anos 70 e foi finalmente desativado em 1984.
Os caçadores também foram usados por duas equipes de exibição da RAF; os “Black Arrows”, que em uma ocasião fizeram um looping recorde de 22 exemplares em formação, e mais tarde os “Blue Diamonds”, que voaram 16 aeronaves. No total, 1,972 Hunters foram produzidos pela Hawker Siddeley e sob licença. No serviço britânico, a aeronave foi substituída pelo English Electric Lightning, pelo Hawker Siddeley Harrier e pelo McDonnell Douglas Phantom.
A Força Aérea Suíça recebeu seu primeiro Mk.58 Hunter na primavera de 1959. Foi construído sob licença na fábrica de aeronaves Emmen. O Hunter foi usado como caça-bombardeiro em 15 esquadrões voadores e recebeu extensas modificações para atender a vários requisitos de serviço. O último Hunter servindo na Suíça não foi descomissionado até 16 de janeiro de 1994, uma grande homenagem ao desempenho desta aeronave.
Para você entrar no clima!
Agora me diga que não é o jato mais bonito já construído! ☺ Ok, claro que todos nós temos nossos favoritos, mas esse é sem vergonha meu.
Referência
Não se esqueça que você tem um conjunto de fotos walkaround em seu SMN Biblioteca de referência de fotos aqui nesta página.
Para o Revell Hawker Hunter
Eu construí dois destes excelentes kits ao longo dos anos e aqui está uma foto da minha Revell F6 – muito parecida com a versão analisada aqui.
Aqui está o modelo completo da Revell