Ref: A01020
ціна близько 5.99 фунтів стерлінгів
Огляд Джеффа Кофліна (липень 2013 р.)
Ми дякуємо Airfix за наданий зразок для огляду. Отримайте цей вражаючий маленький набір зараз на: www.airfix.com
Трохи фону
Focke-Wulf Fw 190 був одним із найвідоміших винищувачів Другої світової війни; можливо, не так важливо, як Spitfire, Zero, Mustang або Bf 109, але його характеристики були еквівалентними. Пізні версії типу «D» («Dora» або Ta 152 багатьма вважалися найкращими літаками, коли-небудь створеними на той час. Fw 190 був справді багатоцільовим літаком у німецькому Люфтваффе: винищувач, нічний винищувач , бомбардувальник, винищувач-бомбардувальник, бомбардувальник-торпедоносець… список можна продовжувати! Базовий дизайн мав чудовий потенціал для розвитку, як і Supermarine Spitfire, що дозволило йому так ефективно виконувати так багато різноманітних завдань.
Версія А-8
A-8 був покращеною версією A-7 з 115-літровим додатковим баком за кабіною (зверніть увагу на правильно відлиті кришки паливної горловини по обидва боки від задньої центральної секції на комплекті Airfix). Крім того, електроніку літака оновили до радіостанції FuG16YZ, FuG25a IFF та антени Molane. Трубка Піто була перенесена на праву кінцівку крила (також правильна в комплекті). Щоб відрегулювати положення центру ваги, відсік радіообладнання у фюзеляжі був переміщений на одну секцію вперед, а положення бомбодержувачів ETC501 переміщено на 20 см вперед (центральна стійка ETC501 входить в комплект). Багато літаків, побудованих після вересня 1944 року, були оснащені навісом «Galland Haube» (злегка продутим і заокругленим для кращої видимості), і він також пропонується в комплекті Airfix разом із попереднім, стандартним навісом.
Дві чудові посилання (дорогі, але гарні!)…
Focke-Wulf Fw 190 і Ta 152, Едуардо Солер і Ауреліо Гімено, опубліковано Accion Press
Aero Detail No.6 Focke-Wulf Fw 190A-F Опубліковано Dai Nippon Kaiga Co Ltd, Японія
Комплект Airfix
Перші враження хороші, оскільки цей набір є абсолютно новим інструментом, і це хороша новина в будь-який час. Основна форма виглядає досить точно для Fw A-8, і деякі спостереження вже були зроблені вище – поки що всі позитивні.
Якість
Спрути сповнені добре деталізованих, часто дуже делікатних частин, які виглядають дуже вражаюче. Деталі лінії панелі досить тонкі, можливо, трохи важкі для масштабу, але дуже презентабельні та гострі, і, враховуючи, що тип панелей не має особливостей. Помітний спалах, але його можна буде досить легко видалити.
Шини в цьому комплекті мають злегка обтяжений зовнішній вигляд, а малюнок протектора також виглядає пристойно. Ходові частини делікатні та добре сформовані; На перший погляд я подумав, що ножичні ланки oleo були сформовані в нестисненому режимі «в польоті», але це не так, дивлячись на кілька фотографій Fw 190, припаркованих на землі. Ви можете зняти нижню частину дверцят головної шестерні, якщо хочете імітувати, як виглядали деякі Fw 190 під час роботи на Східному фронті та більш брудних злітно-посадкових смугах.
Формування деталей, як-от розміщення петель капота, є правильним для 'A-8), а також для загостреної повітряної щогли, встановленої на наконечнику плавника.
Кокпіт
У кабіні кабіни є наклейки для основних інструментів, і це ідеально підходить в такому масштабі, з простим сидінням, яке буде доповнено подряпаними або витравленими ремнями сидіння. Деякі деталі відлиті в сторону фюзеляжу, і, знову ж таки, це добре для масштабу; Приємним дотиком є підняті деталі на бічних консолях. Кабіна Fw 190 досить проста за компонуванням, і в такому масштабі вона буде виглядати чудово при невеликому догляді в фарбуванні та обробці.
Інші подробиці
Пара MG 17, встановлених на верхній капоті, добре відлиті, і хоча прикріплені до верхнього кожуха, будуть виглядати добре, якщо вони не були відламані! Центральна стійка ETC501 добре деталізована, і ви можете вибрати, чи прикріпити 300-літровий паливний бак, який додається, – також добре обладнаний.
Суцільнометалевий пропелер 9-12176A зі змінним кроком виглядає добре за формою, і йому потрібно лише видалити зайвий шов, а блок лопатей вентилятора перед двигуном BMW801D-2 виглядатиме добре, якщо пофарбувати і розумно лише передні поверхні циліндрів видно, якщо придивитися.
Прозорі частини
Корисно, що переднє лобове скло з тонкими інструментами сформовано окремо від задньої частини, яку можна легко відобразити у відкритому вигляді – приємний штрих у цьому масштабі, і це дозволить вам додати додаткові деталі. Як уже згадувалося, в комплект входять два окремих навісу.
інструкції
Вони відповідають звичайним розкладеним діаграмам етапів і є чіткими та зрозумілими. Посилання на фарбу Humbrol наведено на посібнику з фарбування всіх кольорів на задній частині коробки. Назви кольорів також надаються, що дозволяє підібрати кольори RLM з будь-якого джерела, який ви віддаєте перевагу.
Наклейки
Включено лише одну схему, і я не зовсім впевнений у цій області, хоча багато хто з вас, я впевнений, знають краще, але ось кілька спостережень, а потім ви можете самі вирішити, яким шляхом йти. Перш ніж я перейду до цього, якість виглядає дуже хорошою, а дуже приємною особливістю є повне маркування даних трафарету – відмінно.
Ось ілюстрація кольорової коробки для літака, що входить до комплекту, і вона правильно посилається на маркування для Jagdgruppe 10, яка має вражаючі червоно-жовті зміїні маркування з кожного боку фюзеляжу. Це являє собою літак із цього підрозділу, який базувався в Parchim (я вважаю, що не Pachim, як на коробці), осінь 1944 року. Конкретний літак, ілюстрований на коробці, — «Black 11», виділений червоним кольором.
Я уважно подивився на це та переглянув багато посилань, і, як я вже кажу, можливо, я просто не знайшов фотографію/посилання, які були використані для аркуша Airfix, але це моя інформація (з Soler та посилання на Гімено вище).
“Focke-Wulf Fw 190A-7/R6 'Red 8', яким керував Фельдвебель Р. Харткопф, з JGr 10, з аеродрому Пархім, Німеччина, влітку 1944 року. Цей Fw 190 та інші були використані для виготовлення деяких W.Gr21 випробування ракетних метань. Це озброєння також встановлювалося у варіантах А-4, А-6 і А-8 і було зібрано під крилами (з обох боків) з метою підвищення руйнівної здатності ракет 21 см. Цей літак пофарбований у стандартні кольори RLM 74, 75 та 76 із суцільною плямистою схемою, що складається з RLM 74, нанесеного тіні на RLM 75 у хвостовій частині. Внутрішній парк національних знаків, що з’являються у фюзеляжі, був пофарбований в RLM 74 для продовження кольору верхнього камуфляжу. Свастика була меншою за стандартну. Блешня чорна з білою спіраллю. Найочевидніша деталь — це змія, намальована по обидва боки фюзеляжу».
Підсумовуючи
Це, безумовно, дуже бажане доповнення до постійно зростаючого асортименту нових наборів інструментів від Airfix, які замінюють (зазвичай) набагато старіші моделі, які потрібно вилучити. Комплект точно такий, до якого ми нещодавно звикли від цього виробника – чудова низька ціна з гарною якістю всередині, яка підходить для всіх моделей.
Що стосується цих наклейок, я міг би бути не в курсі, і був би радий побачити фотографію, на якій зображений літак, оскільки це не тільки для мого власного інтересу, але ми, можливо, зможемо додати до цього огляду, якщо я його точно отримаю. Ви завжди можете додати наклейки на вторинний ринок, які будуть недорогими, і у вас є багато аркушів на вибір серед усіх звичайних виробників та постачальників наклейок на вторинному ринку.
SMN Короткий підсумок Рейтинг зірок із 5
У ФОКУСІ | РЕЙТИНГ зірками (з п'яти) |
---|---|
Якість формування | **** |
Точність | *** |
інструкції | **** |
Наклейки | *** |
Вибір теми | ***** |
Загальний | **** |
Джефф К.