Реф: 04901
ціна: близько 9.50 фунтів стерлінгів (листопад 2014 р.)
Огляд Джеффа Кофліна
Ми дякуємо компанії Revell за надання зразка для огляду. Набори моделей Revell доступні у всіх хороших роздрібних продавців іграшок та моделей. За деталями відвідайте www.revell.de/en, @RevellGermany або facebook.com/Revell
Трохи фону
De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter — це канадський допоміжний літак STOL (короткий зліт і посадка) на 19 пасажирів, розроблений de Havilland Canada і в даний час виробляється Viking Air. Фіксована триколісна ходова частина літака, здатність STOL і висока швидкість підйому зробили його успішним вантажним, регіональним пасажирським авіалайнером і MEDEVAC. Крім того, Twin Otter користується популярністю в комерційних операціях зі стрибків з парашутом і використовується парашутною командою армії Сполучених Штатів і 98-ю льотною ескадрильєю ВПС США.
Комплект Revell
Це не новий інструмент від Havilland Canada DHC-6 Twin Otter, але це не має значення, приємно його побачити! Ви отримуєте пристойну модель, добре оснащену, досить актуальну з точки зору підходу та розбивки, хоча модель має підняті лінії панелі та деякі важкі втоплені деталі. Мені незрозуміло, що ця модель була вперше випущена Revell, але читайте далі, щоб дізнатися більше про те, що насправді входить…
Коробка та вміст
Revell зберігає досить хлипкі коробки, які, безсумнівно, дешеві у виробництві, але якимось чином вдається захистити вміст, хоча виявляються менш корисними під час будівництва. Сказавши це, ілюстрація зазвичай досить вражаюча, а на цій коробці зображено DHC-6 над знайомою територією.
Так що всередині...?
Світло-сірі литники добре упаковані, без видимих пошкоджень. Взявши насамперед основні компоненти, вони досить добре обладнані, однак деталі піднятої лінії панелі. Жодних викривлень не було помітно, і суха підгонка основних секцій фюзеляжу забезпечує розумну посадку, хоча деяке повторне написування буде майже неминучим, враховуючи всі детальні лінії панелей навколо з’єднань. Деякий спалах помітний на кількох менших частинах, і ви можете побачити це на фотографіях, що додаються.
Кабіна досить проста з розумними сидіннями та наклейками, наданими на аркуші для основних приладових панелей, а також ременями сидінь – цього має бути цілком достатньо в цьому масштабі.
Підлога для кабіни не включена, тому якщо ви вирішите відкрити задні двері кабіни, будьте готові до деяких подряпин, і я думаю, що це варто розглянути, щоб додати інтерес до вашої моделі.
Ви можете побачити фотографії виробника їх готової моделі вище та в сітках галереї, які включені до мого огляду, і я, наприклад, думаю, що ця модель виглядає як DHC-6 Twin Otter.
Литники ходової частини
Колеса сформовані досить добре, і в комплекті є гарний варіант поплавків або коліс ☺
Прозорі частини
Прозорі деталі виглядають чіткими, без видимих дефектів.
Інструкції та наклейки
Інструкції Revell мають звичайний формат розкладених етапів. Розташування деталей зрозуміле, але кодування кольорової фарби призначене лише для фарб Revell – некорисне. Послідовність складання досить стандартна і логічна, але багато модельєрів розлучаться із зазначеним замовленням, щоб задовольнити свій досвід.
Наклейки виглядають хорошої якості з кольоровими варіантами для RCAF або West Coast Air. Усі кольори в реєстрі, щільність кольорів виглядає вражаюче, а плівка-носій обмежена, тому я б не очікував жодних проблем із нанесенням.
Висновок
Це чудовий предмет, який цього разу знову добре продається і стане популярним серед моделей, особливо тих, хто цікавиться всім канадським. На перший погляд із сухої/тестової посадки модель виглядає досить добре спроектованою. Формування добре, а деталі панелі в порядку для поточних комплектів у масштабі 1:72. Наклейки відмінні.
Рекомендовано для всіх модельєрів
Джефф К.
SMN Короткий підсумок Рейтинг зірок із 5
У ФОКУСІ | РЕЙТИНГ зірками (з п'яти) |
---|---|
Якість формування | *** |
Точність | **** |
Рівень деталізації | *** |
інструкції | *** |
Наклейки - якість | ***** |
Наклейки - варіанти | ***** |
Вибір теми | **** |
Загальний | **** |