Σημάνσεις
Οι σημάνσεις που παρέχονται δεν είναι εκπληκτικά μόνο για το πρωτότυπο V18. Φαίνονται να είναι γυαλιστερά και λεπτά – αν και οι ανοιχτοί λευκοί σταυροί έχουν μεγάλες επιφάνειες μεμβράνης μεταφοράς που θα απαιτούν προσοχή κατά την εφαρμογή τους, καθώς θα μπορούσαν να προκαλέσουν ασημοποίηση. Οι σταυροί και οι κωδικοί της ατράκτου παρέχονται ως μεμονωμένες εικόνες με μεγάλες επιφάνειες φιλμ, επομένως θα χρειαστεί προσοχή και εδώ.
Ένας οδηγός έγχρωμης ζωγραφικής παρέχεται με χρωματικούς κωδικούς RLM και αναφορές βαφής για τα χρώματα Mr. Hobby, Tamiya, Vallejo, Model Master και Humbrol.
Ο οδηγός ζωγραφικής υποδηλώνει ότι το αεροσκάφος είχε περιοχές από RLM02 και άβαφο μέταλλο. Είμαι λίγο αβέβαιος για κάποιες από τις λεπτομέρειες εδώ όμως. Υποθέτω ότι οι ασπρόμαυρες εικόνες εν καιρώ πολέμου είναι ανοιχτές σε μεγάλη ερμηνεία όταν πρόκειται να αποφασίσουμε ποια χρώματα θα χρησιμοποιήσουμε σε ένα μοντέλο.
Οι φωτογραφίες εποχής δείχνουν ότι υπήρχε μια περιοχή στο πλάι του πιλοτηρίου στη δεξιά πλευρά που φαίνεται να ήταν λίγο πιο σκούρα από τις γυμνές μεταλλικές περιοχές μπροστά και διαφορετική απόχρωση από το RLM02 πίσω από αυτό. Αυτό θα μπορούσε να ήταν μια ελαφρώς διαφορετική απόχρωση του RLM02 ή ίσως γυμνό μέταλλο διαφορετικής απόχρωσης από τα υπόλοιπα ή ακόμα και ένα εντελώς διαφορετικό χρώμα; Η περιοχή δίπλα στο πιλοτήριο έχει πολλές σειρές από πολύ γυαλιστερά πριτσίνια που είναι πολύ εμφανή. Καθώς αυτό ήταν ένα πολύ ορατό χαρακτηριστικό του πρωτοτύπου, πιστεύω ότι θα έπρεπε να συμπεριλάβω αυτά τα πριτσίνια στο μοντέλο μου και να τα τονίσω με κάποιο τρόπο (ίσως με ένα πολύ κοφτερό ασημένιο μολύβι), αλλά αυτό θέτει το ερώτημα - πρέπει να πριτσίνω και το υπόλοιπο μοντέλο ?
Το κάτω μέρος του πτερυγίου στο δεξιό φτερό φαίνεται να είχε διαφορετικό χρώμα από το υπόλοιπο φτερό καθώς φαίνεται πολύ πιο ανοιχτό στις φωτογραφίες. Ίσως αυτό το αντικείμενο είχε ληφθεί από άλλο Fw190, οπότε ίσως ήταν RLM76 και όχι RLM02 όπως προτείνεται στις οδηγίες;
Μπορεί να φταίω λίγο που αναλύω υπερβολικά τις ασαφείς ασπρόμαυρες φωτογραφίες εδώ, αλλά μόλις ξεκίνησα δεν μπορούσα να σταματήσω! Μου φαίνεται ότι τα σημάδια του πεζόδρομου των πτερυγίων ήταν σκούρο χρώμα (κόκκινο ή μαύρο;) ενώ στο φύλλο μεταφοράς του κιτ παρουσιάζονται σε λευκό. Το πίσω μέρος του θόλου φαίνεται επίσης να έχει διαφορετικό χρώμα από τις γύρω περιοχές (ίσως σε γυμνό μέταλλο όπως φαίνεται στις οδηγίες βαφής), αλλά με μια μικρή κυκλική περιοχή σε διαφορετικό χρώμα (ίσως RLM02) που δεν φαίνεται στις οδηγίες .
Τολμώ ότι θα ρίξω για λίγο τις διαθέσιμες εικόνες που μπορώ να βρω στο διαδίκτυο και θα αλλάξω γνώμη αρκετές φορές πριν βγάλω το αερογράφο και ελπίζω στο τέλος να μην είμαι πολύ μακριά.
Συνολικά πιστεύω ότι αυτό είναι ένα καλό κιτ. Μπορεί να μην είναι τέλειο, αλλά είναι καλά σχεδιασμένο και δεν είναι τόσο ακριβό. Ανυπομονώ να φτιάξω αυτό το κιτ στο εγγύς μέλλον (και να κοιτάζω μυωπικά τις διαδικτυακές φωτογραφίες του V18 για ώρες – πριν δημιουργήσω κάτι που, με τύχη, θα κάνει τους ειδικούς του Fw190 να γράφουν έξαλλες επιστολές παραπόνων για τα επόμενα χρόνια).
Ας ελπίσουμε ότι θα δείτε το πλήρες άρθρο μου εδώ στο SMN σε εύθετο χρόνο :)
Dai W.
SMN Quick Summary Αξιολόγηση με αστέρι από 5
ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΌ | ΒΑΘΜΟΛΟΓΗΣΗ ΑΣΤΡΩΝ (από πέντε) |
---|---|
Ποιότητα χύτευσης | **** |
Επίπεδο λεπτομέρειας | *** |
Ακρίβεια | ** |
Οδηγίες | *** |
Χαλκομανίες | *** |
Επιλογή θέματος | **** |
Ολικός | *** |