Υλικό: Χύτευση με έγχυση/Ορείχαλκος Χαλκογραφία
Επιλογές αυτοκόλλητων: Ιταλικά, Βελγικά, Γερμανικά (Marine), Ελληνικά, Ολλανδικά, RCAF
Μπόνους Μικρό φυλλάδιο με μερικές χρήσιμες κοντινές λήψεις εσωτερικών στοιχείων
Τιμή: Περίπου 90.00 £ (GBP)
Κριτική από το Les Venus (Δεκέμβριος 2013)
Διαβάστε το πλήρες κιτ κατασκευής εδώ…
Ιστορικό
Το F 104 Starfighter είναι ένα μοναδικό αεροσκάφος και για μένα ένα όμορφο. Είχε μια διαβόητη καριέρα που ονομαζόταν από «το βλήμα με έναν άντρα» έως «Ο χήρος». Αυτό το τελευταίο παρατσούκλι αποκτήθηκε από το πολύ υψηλό ποσοστό ατυχημάτων, πολλά θανατηφόρα, ειδικά από το GAF και το Γερμανικό Ναυτικό όταν άρχισε να πετά με τον τύπο. Η μακριά άτρακτός του που περιελάμβανε τον τότε υπερσύγχρονο κινητήρα J-79 είχε μόνο τα πιο μικρά φτερά που του επέτρεπαν να πετάξει. Δεν συγχωρούσε εύκολα ειδικά στις χαμηλές ταχύτητες εξ ου και η φήμη του.
Το F-104C είχε μια σύντομη μαχητική καριέρα κατά τη διάρκεια του πολέμου του Βιετνάμ, αλλά πιστεύω ότι η μεγαλύτερη σταδιοδρομία του πέρασε με πολλούς Ευρωπαίους χρήστες που περιλάμβαναν την Ιταλία, τη Γερμανία, την Ελλάδα, την Τουρκία, το Βέλγιο, τη Δανία, τη Νορβηγία, την Ισπανία και την Ολλανδία. Φαίνεται ότι μόνο η Γαλλία και το Ηνωμένο Βασίλειο ήταν τα δύο μεγάλα ευρωπαϊκά μέλη του ΝΑΤΟ που δεν αγόρασαν το Starfighter αντί να χρησιμοποιήσουν το εγχώριο Mirage IIIC και Lightning αντίστοιχα. Άλλοι αξιόλογοι αγοραστές στο εξωτερικό ήταν ο Καναδάς και η Ταϊβάν.
Η USAF και η Εθνοφρουρά των ΗΠΑ χρησιμοποιούσαν κυρίως την παραλλαγή C, ενώ οι Ευρωπαίοι και οι Καναδοί χειρίζονταν τις εκδόσεις G και S με τους Καναδούς να έχουν τη δική τους ονομασία CF-104.
Δεν είμαι ειδικός στον τύπο, αλλά πάντα μου άρεσε. Πράγματι, κατά τη διάρκεια της υπηρεσίας μου με τη No XV Squadron, Royal Air Force το 1983, ήμουν στην ευχάριστη θέση να συμμετάσχω σε μια ανταλλαγή με την 441 Squadron RCAF στο RAF Laarbruch στη Γερμανία. Το θέαμα και ο μοναδικός ήχος μιας CF-104 Squadron scramble είναι ακόμα κάτι που θυμάμαι με τις τρίχες να στέκονται στο πίσω μέρος του λαιμού μου. Επιπλέον, οι χαμηλές γρήγορες πατάτες με αυτό το μοναδικό σφύριγμα που παρήγαγαν τα φτερά ήταν απλά απίστευτα.
Παραδόξως, έχω κατασκευάσει μόνο δύο Starfighters στην καριέρα μου ως μοντέλο, και τα δύο Hasegawa F-104 C σε 1:48 και 1:32. Εκείνη την εποχή και τα δύο κιτ ήταν τελευταίας τεχνολογίας και προτείνω ότι η έκδοση σε κλίμακα 1:48 είναι μακράν η καλύτερη στην κλίμακα. Η έκδοση Hasegawa σε κλίμακα 1:32 επανακυκλοφόρησε πρόσφατα σε 3-τονικό σχέδιο για τον πόλεμο του Βιετνάμ και μπήκα στον πειρασμό να το παραλάβω. με λίγο πάνω από £50 αντιπροσωπεύει ένα μεγάλο κιτ για τα χρήματα. Ο Revell έκανε επίσης ένα κιτ κλίμακας 1:32 σε διάφορες μορφές, αλλά επικεντρώθηκε στα ευρωπαϊκά F-104 G/S και μερικά με ειδικά σχέδια επετείου ήταν πολύ δημοφιλή.
Τώρα είναι η σειρά του Italeri να μπει στη σκηνή και πρέπει να πω ότι μου αρέσουν τα κιτ τους σε όλες τις κλίμακες εδώ και καιρό. Έφτιαξα το Σάντερλαντ της κλίμακας 1:72, το οποίο, αλλά για μερικούς υπερβολικά ζηλωτούς χαρακώματα που υποδύονταν σαν γραμμές πάνελ ήταν καλό. Πιστεύω ότι η κλίμακα 1:48 τους Hurricane και Stuka είναι εκεί πάνω με τους καλύτερους και φυσικά το Wessex τους στην ίδια κλίμακα είναι υπέροχο!
Πρέπει να πω ότι περίμενα να κυκλοφορήσει αυτό το νέο κιτ του Starfighter εδώ και αρκετό καιρό και έχω γονατίσει με τον Geoff για να μου επιτρέψει να το φτιάξω. Ήμουν πολύ χαρούμενος όταν την περασμένη Κυριακή, όταν παρέδωσα την ολοκληρωμένη κλίμακα 1:32 μου B-17, εκεί με περίμενε το F-104. Έφυγα πολύ σύντομα μετά ανυπόμονος να καθαρίσω τον πάγκο και να ραγίσω!