Precio alrededor de £ 240.00 GBP (agosto de 2013)
Reseña de Geoff Coughlin
Un poco de trasfondo
Se ha escrito mucho sobre este bombardero pesado estadounidense más famoso de la Segunda Guerra Mundial, así que aquí hay un recordatorio rápido sobre el tipo, ¡como si lo necesitara!
El Boeing B-17 Flying Fortress es un avión bombardero pesado de cuatro motores desarrollado en la década de 1930 para el Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos (USAAC). Compitiendo contra Douglas y Martin por un contrato para construir 200 bombarderos, la entrada de Boeing superó a ambos competidores y más que cumplió con las expectativas del Air Corps. Aunque Boeing perdió el contrato porque el prototipo se estrelló, el Air Corps quedó tan impresionado con el diseño de Boeing que ordenó 13 B-17 más para una evaluación más detallada. Desde su introducción en 1938, el B-17 Flying Fortress evolucionó a través de numerosos avances de diseño.
El B-17 fue empleado principalmente por las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos (USAAF) en la campaña de bombardeo estratégico de precisión diurna de la Segunda Guerra Mundial contra objetivos industriales y militares alemanes. La Octava Fuerza Aérea de los Estados Unidos, con base en muchos aeródromos en el sur de Inglaterra, y la Decimoquinta Fuerza Aérea, con base en Italia, complementaron el bombardeo nocturno del Comando de Bombarderos de la RAF en la Ofensiva Combinada de Bombarderos para ayudar a asegurar la superioridad aérea sobre las ciudades, fábricas y campos de batalla. de Europa Occidental en preparación para la invasión de Francia en 1944. El B-17 también participó en menor medida en la Guerra del Pacífico, a principios de la Segunda Guerra Mundial, donde realizó incursiones contra la navegación y los aeródromos japoneses.
Desde su inicio antes de la guerra, la USAAC (más tarde USAAF) promocionó el avión como un arma estratégica; era un bombardero potente, de alto vuelo y largo alcance que pudo defenderse y regresar a casa a pesar de los extensos daños de batalla. Rápidamente adquirió proporciones míticas y las historias y fotos de B-17 que sobrevivieron al daño de batalla aumentaron su estatus icónico. Con un techo de servicio mayor que cualquiera de sus contemporáneos aliados, el B-17 se estableció como un sistema de armas efectivo, lanzando más bombas que cualquier otro avión estadounidense en la Segunda Guerra Mundial. De las 1.5 millones de toneladas métricas de bombas lanzadas sobre Alemania y sus territorios ocupados por aviones estadounidenses, 640,000 toneladas fueron lanzadas desde B-17.
Para cuando apareció el B-17G definitivo, el número de armas se había incrementado de siete a 13, se finalizaron los diseños de las estaciones de armas y se completaron otros ajustes. El B-17G fue la versión final de Flying Fortress, incorporando todos los cambios hechos a su predecesor, el B-17F, adoptando la "torreta de mentón" operada a distancia para la defensa delantera de la versión de "cañonera" YB-40, y en Se construyeron un total de 8,680, el último (por Lockheed) el 28 de julio de 1945. Muchos B-17G se convirtieron para otras misiones como transporte de carga, pruebas de motores y reconocimiento. Inicialmente designados como SB-17G, varios B-17G también se convirtieron para tareas de búsqueda y rescate, que luego se volverían a designar como B-17H.
Sorprendentemente, hay alrededor de 13 B-17 en condiciones de volar en todo el mundo con muchos más aviones estáticos residentes en museos.
El plan
Hay mucho que podría decir sobre este nuevo modelo de HKM y mi enfoque aquí es usar menos palabras y dejar que las fotos hablen la mayor parte de la conversación, ¡más interesante para usted y más objetivo también! Hay alrededor de 80 fotos en esta revisión y eso es mucho contenido para que lo asimile, vuelva y examine en su tiempo libre.
Lo que quiero hacer es hacer algunas observaciones objetivas a continuación y usted puede decidir si invertir en este kit; que es grande no está en duda, por supuesto, casi un metro (yarda) de envergadura (989 mm) y una longitud de 707 mm. El plan es que Les V construya este y él acaba de terminar otro proyecto y, tan pronto como esté hecho, estará en este gran proyecto; ¡Estoy seguro de que no podemos esperar por eso!
En la foto de arriba, verá el Hasegawa B-1 Marauder 72:26 recientemente completado de Les y simplemente notará la diferencia de tamaño relativo.
Material de referencia
Es posible que tenga muchas referencias para el B-17G, pero Les se encontró con estos dos nuevos que son ideales para acompañar esta compilación y planea asegurarse de que estén bien aprobados al final de su compilación:
- B-17G Flying Fortress, paseo por David Doyle, señal de escuadrón publicada. Esta es una excelente ventanilla única, ya que todas las imágenes están en color y la cobertura de la estructura del avión por dentro y por fuera es extensa.
- Boeing B-17G Flying Fortress, Manual de taller del propietario de Haynes: otro lanzamiento popular de esta creciente serie de excelentes libros de referencia de aeronaves