Escrito por: Pawel Matysiak
Cubierta: De tapa blanda
ISBN: 978-83-61220-87-9
Revisado por: Andy Brown (Mar 2012)
Evaluación inicial
Este es un libro de tapa blanda en el formato de revista típico de Kageró publicaciones, de 205 x 275 mm y 5 mm de grosor.
El libro está impreso en papel mate de buena calidad y consta de 65 páginas de texto y fotos, con 11 páginas de perfiles de color al final.
El libro es un documento de referencia fotográfica que presenta 123 imágenes (12 en color) de los Mustangs North American y Cavalier P / F-51D, con el objetivo establecido en el párrafo inicial: “… ..Para presentar uno de los aviones más famosos y uno de los mejores de la Segunda Guerra Mundial”.
En cuanto a los objetivos, es muy flexible, pero, sin embargo, tiene un gran éxito al ofrecer al lector un compendio de imágenes en gran parte en blanco y negro del Mustang en varios puntos de su vida útil, desde la Segunda Guerra Mundial hasta Corea y América Latina de los años 1950 y 60.
Como álbum de recortes histórico, es muy interesante porque muchas de las fotos que se ofrecen al lector son retratos inusuales que parecen haber sido tomados por los pilotos y las tripulaciones de tierra que operaban la aeronave en ese momento.
Las imágenes no son de la mejor calidad, pero dan una idea muy real de los entornos en los que se utilizó el tipo y proporcionarán mucha inspiración para los constructores de dioramas entre ustedes.
Sin embargo, la calidad mediocre de las imágenes significa que hay poco que ofrecer a modo de material de referencia detallado y aquellos de ustedes que esperan un 'Manual Haynes' histórico deben ser cautelosos.
Las 11 páginas de láminas a color que concluyen el libro son todo lo que esperamos de Kageró y muestre un puñado de aviones con un detalle impecablemente renderizado con un importante morro dibujado por separado en vistas en despiece.
Para elevar el contenido mediocre de este libro a un nivel digno de KageróPublicaciones anteriores, las láminas a color van acompañadas de un exquisito cartógrafo hoja de calcomanías que proporciona la marca, en las tres escalas, para producir un modelo de cualquiera de los aviones tan bellamente ilustrados en la parte posterior del libro.
Conclusiones
En general, este es un libro de dos partes distintas y muy diferentes; la primera y más sustancial parte es interesante aunque un poco aburrida y la segunda parte es interesante, inspiradora y vale la pena cada parte del precio de portada de £ 12-15 por el que se puede comprar actualmente.
Recomendado (ahora que sabe qué esperar).