ref: A03003
Pris: rundt £10.99 GBP
Gjennomgang av: Geoff Coughlin (sep 2013)
se vår FERDIG NÅ BYGGEANMELDELSE
Vi takker Airfix for å levere vårt anmeldelseseksempel. Få dette imponerende lille settet her nå på: www.airfix.com
Her er noe for å få deg i humør...
Litt bakgrunn
Hawker Siddeley Harrier ble utviklet på 1960-tallet som det første virkelig vellykkede V/STOL-kampflyet, og beviste en åpenbaring da han begynte i tjeneste i denne, dens tidligste form, GR.1. Til tross for en vanskelig utviklingsperiode, modnet Harrier GR.1 til en effektiv nærluftstøttemaskin.
Basert hovedsakelig i Vest-Tyskland for å møte enhver potensiell østblokktrussel, så Harrier-styrken også en del tjeneste i Belize, samt forskjellige goodwill-turer rundt om i verden. Mens GR.1 aldri så noen kamp, beviste neste versjon, GR.3, Harriers rykte.
En flott referanse:
Hawker Siddeley / British Aerospace First Generation Harrier In Worldwide Service bind 1: 1960-2000 av Glenn Ashley og illustrert av Jon Freeman; Tilgjengelig fra www.airfilepublications.com
Innledende vurdering
Førsteinntrykket er godt siden dette settet er et helt nytt verktøy, og det er gode nyheter når som helst. Denne modellen forsterker ytterligere det økende antallet Harrier-versjoner tilgjengelig i skala 1:72 som har blitt omverktøyet fra tidligere modeller.
Kvalitet
Spruene er fulle av godt detaljerte, ofte veldig delikate deler som ser veldig imponerende ut. Panellinjedetaljen er ganske fin, kanskje litt tung for skalaen, men veldig presentabel og skarp, og med tanke på at typen har lite paneler er det greit. Det er noe blits synlig, men dette bør kunne fjernes enkelt nok.
Dekkene i dette settet kommer med mulighet for et litt vektet utseende – veldig typisk for typen.
Cockpit
Cockpitkaret har dekaler for hovedinstrumentene, og dette er ideelt i denne skalaen, med et sete som er enkelt og vil bli forbedret ved å legge til en ripet eller etset setesele.
Andre detaljer
Inntaksdørene åpnes eller lukkes for å passe under flyging og "parkert", men en av de fineste støpte delene er Pegasus-motorens viftebladinnsats – veldig finstøpt. Du får noen fine butikker med denne modellen som Matra rakettputer og doble 30 mm Aden-pistolkapsler under flykroppen.
Et alternativ for å slippe den ventrale hastighetsbremsen er en god idé, siden denne nesten alltid sees hengende (åpen) på parkerte Harriers og inneholder et pent detaljert interiør.
Tydelige deler
Frontruten er med fordel støpt separat til den bakre delen som enkelt kan vises åpen – fin touch i denne skalaen, og dette vil tillate deg å legge til flere detaljer.
Instruksjoner
Disse følger de vanlige eksploderte scenediagrammene og er klare og greie. Humbrol maling referanser er gitt på all-farge maling guider inkludert, og det er hyggelig å se. Fargenavn er også gitt slik at du kan matche fargene dine fra den kilden du foretrekker.
Dekaler
To klassiske tidlige Harrier GR.Mk.1 er inkludert, den ene med rød/hvit/blå rundel og den andre lavvisende rød/blå markeringer. Dekalene som tilbys her ser av god kvalitet ut som andre vi får nå fra produsenten – bare sørg for at de går på en blank overflate og spray (eller mal) deretter glanslakk over dekalene når de har tørket før du påfører din valgte lakk/finish. Jeg sier dette fordi jeg har blitt fanget av den litt matte teksturen på dekalene som ser altfor tydelige ut hvis du legger lakken direkte på dem; bare noe å huske på! Dekalene er i register og fargemetningen er også god.
En fin funksjon er full sjablongdatamarkering.
SMN Rask oppsummering Stjernerangering av 5
TREKK | STJERNERANGIVELSE (av fem) |
---|---|
Kvalitet på støping | **** |
Nøyaktighet | **** |
Instruksjoner | **** |
Dekaler | ***** |
Fagvalg | ***** |
Alt i alt | **** |