Anmeldelse av Geoff Coughlin (Juni 2017)
Jeg elsker utgivelser av nye verktøy – de hjelper deg å føle at hobbyen er i god helse :) Og det er det vi har her – en helt ny Ki-61 Id Hien (Tony) i skala 1:48.
Dette settet er fra Tamiya, så du vet bare at passformen kommer til å bli utmerket – det er den alltid! Delefordelingen er enkel og grei, og den nøyaktige innfelte paneldetaljen vil glede omtrent alle. Jeg kan si med en gang at hvis WWII jagerfly og WWII japanske jagerfly er eksternt i nærheten av ditt interesseområde, bør du seriøst vurdere å kjøpe dette settet, det er utmerket produsert, selv om prisen er litt høy her i Storbritannia.
Bare ta en titt på disse bildene og du vil se kvaliteten som tilbys.
Modellformen er utmerket, og ser ut til å være veldig nøyaktig som du også kan forvente fra Tamiya. Det er godt nok for meg og dette magasinet – det ser absolutt riktig ut.
En nyttig inkludering er det støpte indre rammeverket for vingene som vil bidra til å skape en fin stiv struktur når du monterer modellen din.
Motor inkludert…
Du får en anstendig utseende Daimler-Benz DB 601-motor (den originale designen ble bygget rundt dette kraftverket) for å installere i modellen din, og jeg får dette hvis du har tenkt å fullføre prosjektet med de klare flykropphalvdelene som følger med. Personlig synes jeg at de klare delene av flykroppen er en ganske meningsløs inkludering, beklager, det gjør jeg bare – og det ville vært interessant å se hvor det er etterspørsel etter denne "ekstra" rundt om i verden. Jeg ville ha foretrukket en redusert pris på settet eller hvis ikke, avtakbare motordeksler, kanskje litt PE, men for en modell som selges for nesten £40.00GBP her i Storbritannia, tror jeg ikke tilbudet av klare flykropphalvdeler kommer til å øke salg en bit.
Den klare polystyrenen har også en tendens til å være mer sprø å jobbe med, og det er lett å knekke eller splitte deler når du fjerner dem fra innløpsrammen, så pass på hvis du bruker dem. Jeg synes også at de er vanskelige å jobbe med fordi du ikke lett kan se hvor detaljene er – jeg la nylig merke til da jeg bygde Zoukei-Mura Do335 i 1:32.
På en mer positiv note, noen gode detaljer er tydelige i cockpiten - sidevegger, instrumentbokser, sete og pilot - han er veldig imponerende for skalaen og gitt at dette er plaststøping.
Et alternativ for åpen eller lukket baldakin er velkommen.
Tydelige deler
Disse er veldig tydelige – blant de beste der ute.
Dekaler
Imponerende utseende og veldig fargerik som vil glede mange – her er arket.
Full sjablongdata er inkludert på arkene og instrumentskivene. En annen inkludering er seteselen som kan fungere godt som klistremerke, spesielt hvis du legger den til litt ferdigmalt metallfolie og enkelt bøyer den på plass på setet.
masker
Malingsmasker for de klare kalesjedelene er inkludert.
Instruksjonsark
Dette er det vanlige Tamiya-utbrettsarket trykket i svart-hvitt. Instruksjoner og deler/lakkreferansemerking er tydelig og lett å følge. Maleguiden er helt i svart-hvitt, og det hadde også vært bedre for modellmodellen å få denne trykt i farger på glanset papir – mange andre produsenter ser ut til å klare det.
For å oppsummere
Dette settet er vakkert konstruert, noe som gjør det til et fint produkt. Jeg kjøpte settet vårt, og selv om det er veldig fint, sitter jeg igjen med en følelse av skuffelse – ikke for objektiv, det skjønner jeg. Kan det være på grunn av den høye prisen? Eller ser du at det vil være en rekke deler igjen i esken som aldri vil bli brukt? Jeg vet ikke. En følelse av en tapt mulighet kanskje av Tamiya ved denne anledningen?
Når det er sagt, er ordningene som tilbys flotte og vil gi en iøynefallende modell på ethvert utstillingsstativ. Dave C har nå denne modellen, og det betyr at du ikke trenger å vente lenge før du ser hele bygget i SMN-Aircraft.
Geoff C.
SMN Rask oppsummering Stjernerangering av 5
TREKK | STJERNERANGIVELSE (av fem) |
---|---|
Kvalitet på støping | ***** |
Nøyaktighet | **** |
Instruksjoner | *** |
Dekaler | ***** |
Fagvalg | **** |
Alt i alt | **** |
Her er litt bakgrunn for Ki-61
(med tillatelse fra Wikipedia...)
Kawasaki Ki-61 Hien (飛燕, "flygende svale") er et japansk jagerfly fra andre verdenskrig brukt av den keiserlige japanske hærens lufttjeneste. Den japanske hærens betegnelse var "Army Type 3 Fighter" (三式戦闘機). Allierte piloter trodde opprinnelig Ki-61s var Messerschmitt Bf 109s og senere et italiensk fly, noe som førte til det allierte rapporteringsnavnet "Tony", tildelt av USAs krigsdepartement.
Det var krigens eneste masseproduserte japanske jagerfly som brukte en væskekjølt inline V-motor. Over 3,000 Ki-61 ble produsert. De første prototypene så handling over Yokohama under Doolittle Raid 18. april 1942, og fortsatte å fly kampoppdrag gjennom hele krigen.