Dette Revell-settet
Vel, hvem hadde trodd det (igjen...) at vi skulle bygge et nytt Arado Ar 1-sjøfly i skala 32:196? Denne gangen, den enkeltflytende og uten tvil slankere "B"-versjonen. Jeg er seriøst imponert over at du kan se i esken, mye av det som var i den originale utgivelsen tilbake i 2011 er her, men selvfølgelig er det bare den som flyter for å hjelpe deg med å representere 'V4' som tilbys på det nye dekalarket .
Gitt at jeg har gitt deg lenken til min originale boksanmeldelse og hele bygget ovenfor, vil jeg prøve å fremheve noen av hovedområdene av interesse nedenfor.
Eske og innhold
Revell fortsetter med ganske spinkle bokser som utvilsomt er billige å produsere, men som ikke er så gode til å beskytte innholdet. Når det er sagt, er kunstverket vanligvis veldig bra, og slik er det også her.
Her er noen bilder av produsentens ferdige modell, og som du kan se, utgjør dette settet en vakker modell av Ar 196B...
Settet
De lysegrå innløpene er godt pakket og ingen skade er synlig. Tar hovedkomponentene først, er de veldig godt verktøyet med en myk tekstur som skal se bra ut under maling. Ingen forvrengning var synlig og en tørr passform av flykroppen lover en anstendig passform. Når de beveger seg til vingene, er de veldig godt detaljerte, og denne detaljen kan sammenlignes godt sammenlignet med walk-around-videoen som står i spissen for denne anmeldelsen. Stoffeffekten til kontrollflatene ser autentisk og gjennomarbeidet ut, slik at noen ribbedetaljer kommer til syne. Dette er også tilfellet med flykroppen - en ekte egenskap av typen, og når du kommer til forvitringsstadiet, vil litt subtil tørrbørsting for å understreke denne detaljen betale utbytte.
Et stativ!
Faktisk en platespiller som fungerer som stativ. Jeg tenkte, absolutt ikke et stativ... da jeg åpnet esken, men det blir raskt tydelig at den store runde platen er en genial måte å vise din Arado 196 på – smarte greier Revell, nice one.
Detalj sprues
Når du begynner å undersøke innløpene som inneholder alle de mindre delene, begynner du å få en ide om at denne utgivelsen er noe spesielt. Ta motoren for eksempel; sylindrene er rett og slett fantastiske med veldig fine detaljer støpt inn. Drivstoffinjektorene og rørene er like imponerende og delikate, så jeg kan ikke se noe behov for å legge til noe her. Verdt å merke seg er den tynne bakkanten på motordekselsamlerringen – suverent verktøy.
Cockpiten ser veldig detaljert ut med full innvendig innramming, seter og instrumentpanel. Sistnevnte har ikke skivedetaljer støpt inn (litt rart), så du må bruke dekalinstrumentene som følger med – disse skal se helt fine ut.
Alternativt kan du ha et gammelt Reheat-instrumenter og etset sett med rammer som hadde dekalskiver inkludert – kanskje til og med et ark med skiver alene fra samme produsent eller fra Airscale.
Setene – disse har støpt inn beltestropper og jeg skulle ønske jeg hadde fjernet disse og lagt til mine egne eller PE-erstatninger på min første konstruksjon. Som støpt ser de for "myke" og upresise ut etter min smak, men dette er et lite poeng og fiksingen er enkel og rask hvis du vil tilføre litt raffinement.