Noen innledende tanker
Det er flott å se en Mustang IV i skala 1:32, som gjør at RAF/RAAF-fly enkelt kan settes sammen, i stedet for å måtte prøve å gjøre endringer i Tamiya-settet i samme skala som også er veldig imponerende.
Det er imidlertid verdt å merke seg tilnærmingen ZM bruker med sitt produktspekter – svært detaljerte, nøyaktige og autentiske modeller; nei, kopier av ekte vare. Dette betyr at det du får er mye mer enn noen annen sammenlignbar 1:32 - muligheten til å la paneler være av eller åpne som motordeksler, pistolrom, og så videre. Hvis du liker byggeprosessen, legge til detaljer og vise detaljert interiør, vil denne modellen sannsynligvis appellere til deg. På den annen side vil noen av den nydelige interiørdetaljen skjules av paneler når du lukker opp vingene og flykroppen. Så jeg regner med at du sannsynligvis faller inn i en av to tanker om dette:
- Hei, wow all den detaljen – fantastisk, gleder meg til å legge den til, eller...
- Jeg kan egentlig ikke se poenget om det skal dekkes til
Som en generell regel faller jeg i den andre kategorien, men det jeg virkelig liker med denne modellen er at mye av interiørdetaljene vil bli eller kan vises på den ferdige modellen. Du kan for eksempel ha hele motoren og brønnen utstilt eller ikke, men du må bestemme hvilken når du kommer til det riktige stadiet i instruksjonsboken – du kan ikke ha begge deler.
Noen observasjoner
- To separate instruksjonsbøker følger med, hovedheftet P-51D Mustang pluss et nytt, kortere for Mustang IV, som viser alle endringene og valgfrie deler som du må inkludere for en av RAF/RAAF-versjonene som følger med – veldig tydelig og hjelpsom. Det er også viktig og veldig fordelaktig å ta seg tid til å lese og fordøye og undersøke fra instruksjonsbøkene før du går i nærheten av limbeholderen din! Jo mer du ser og forstår sammenbruddet, desto enklere ser konstruksjonen ut – litt skremmende når du åpner esken, men mye, mye bedre når du har lest og tatt inn hvor all informasjonen skal hjelpe deg
- Kvalitet på verktøy – veldig høy, med fine innfelte detaljer over hele linja
- Små mengder overflødig blink på deler / muggsømmer som må fjernes, men ingenting er for belastende
- Detaljnivået er eksepsjonelt med fullstendig detaljert cockpit, bakkropp, pistolrom og nese/motordetaljer
- Se de vedlagte bildene, da de virkelig vil gi deg en ide om hva som er involvert og enda viktigere mulighetene som er omfattende med en så detaljert og tilsynelatende velkonstruert modell
- Instruksjonene er detaljerte og malingsreferanser er inkludert for stort sett alt maling på hvert trinn av bygget – Model Air, Model Color og FS-nr.-referanser er gitt gjennomgående. Fargenavn er gitt, og det, sammen med FS-referansene, bør hjelpe deg med å finne ditt valg av maling fra det området du foretrekker.
Motor…
Hele bygget er nøye arrangert slik at du kan bestemme hvordan du vil at din Mustang skal se ut, og for å dra nytte av alle alternativene som tilbys på hvert trinn av bygget.