ref: A02066
Pris rundt £7.99 GBP
Anmeldelse av Geoff Coughlin (Jan 2014)
Vi takker Airfix for å levere vårt anmeldelseseksempel. Få dette imponerende lille settet her nå på: www.airfix.com
Litt bakgrunn
Focke-Wulf Fw 190 var en av de mest kjente jagerflyene under andre verdenskrig; kanskje ikke så viktig som Spitfire, Zero, Mustang eller Bf 109, men ytelsene var likeverdige. Senere versjoner av type som "D" ("Dora" eller Ta 152 ble av mange ansett for å være de beste flyene som noen gang er bygget på den tiden. Fw 190 var et virkelig multirollefly innen det tyske Luftwaffe: jagerfly, nattjagerfly , bombefly, jagerbomber, torpedobombefly …listen fortsetter! Grunndesignet hadde et utmerket potensial for utvikling, omtrent som Supermarine Spitfire som gjorde det mulig for den å utføre så mange og varierte oppgaver så effektivt.
Her er min Hasegawa 1:32 Fw190A-8 som var med i boken min Osprey Modeling Manual for en stund tilbake som også inneholdt "White 11".
A-8-versjonen
A-8 var en forbedret versjon av A-7 med 115-liters ekstra tank bak cockpiten (merk de riktig støpte drivstoffpåfyllingslokkene på hver side av den bakre midtseksjonen på Airfix-settet). I tillegg ble flyets elektronikk oppgradert til FuG16YZ radio, FuG25a IFF og Molane antenne. Pitotrøret ble flyttet til styrbord vingespiss (også riktig i settet). For å justere tyngdepunktets posisjon ble radioutstyrsrommet i flykroppen flyttet en seksjon fremover og posisjonen til ETC501 bombestativene ble flyttet 20 cm fremover (ETC501 senterlinjestativet er inkludert i settet). Mange fly bygget etter september 1944 ble utstyrt med "Galland Haube"-kalesjen (litt blåst og avrundet for bedre synlighet), og dette tilbys også i Airfix-settet, sammen med den tidligere standard kalesjen.