Die Vultee Vengeance war ein amerikanischer Sturzkampfbomber, der in den frühen Jahren des Zweiten Weltkriegs auf den Markt kam.
Es wurde entwickelt, um vertikal auf sein Ziel zuzutauchen, ohne dass ein Auftrieb von den Flügeln das Flugzeug von seinem beabsichtigten Kurs abbringt. Dieses Konstruktionsmerkmal bedeutete, dass es mit einer Nase nach oben flog, was dem Piloten ein schlechtes Sichtfeld nach vorne gab.
Das Flugzeug wurde ursprünglich um eine französische Anforderung herum konstruiert und war von Anfang an für den Exportmarkt bestimmt. Die Vultee Vengeance wurde von der amerikanischen Luftwaffe nicht als einsatzbereiter Tauchbomber eingesetzt, obwohl einige Exemplare als Zielschlepper verwendet wurden. Der Fall Frankreichs im Jahr 1940 bedeutete, dass die ursprünglichen Bestellungen nicht erfüllt werden konnten, und die fertigen Flugzeuge wurden im Rahmen des Leih-Leasing-Programms an Großbritannien übergeben.
Die Erfahrung in der Luftschlacht um England hatte gezeigt, wie verletzlich Sturzkampfbomber wie die deutsche Ju. 87 gingen an feindliche Jäger. Die Vengeance wurde daher als nicht geeignet für den Einsatz durch die RAF im europäischen Theater angesehen. Es wurde jedoch mit einigem Erfolg sowohl von der RAF in Burma als auch von der RAAF eingesetzt, die nach Ausbruch des Krieges im Pazifik dringend eine große Anzahl von Flugzeugen benötigte.
Zum Zeitpunkt des Verfassens dieses Artikels gibt es einen detaillierteren Bericht über die Entwicklung und den operativen Einsatz der Vultee Vengeance auf Wikipedia: Vultee A-31 Rache – Wikipedia
Das Kit
Die Vultee Vengeance wurde von Bausatzherstellern nicht besonders gut behandelt, wahrscheinlich weil sie nicht wirklich eines der bekannteren Frontlinienflugzeuge war.
Es gab Bausätze des Flugzeugs von Frog und Special Hobby im Maßstab 1:72 und von AZ Models im Maßstab 1:48. Zum Zeitpunkt des Verfassens dieses Artikels scheint das Special Hobby-Kit nicht mehr erhältlich zu sein, und das Frog-Kit ist heutzutage wahrscheinlich eher ein Sammlerstück. Laut einigen Artikeln, die ich im Internet gesehen habe, hatte der Bausatz von AZ Models anscheinend Probleme mit ungenauen Grundformen und schlechter Passung der Hauptteile.
Das bedeutet, dass das neue Kit von Dora Wings sehr willkommen ist.
Für diejenigen, die mit Dora Wings nicht vertraut sind: Es handelt sich um ein ukrainisches Unternehmen, das sich auf die Herstellung von Bausätzen für einige der eher esoterischen Flugzeuge wie den Republic Lancer und den Bloch 151 spezialisiert hat, die wahrscheinlich nicht von den größeren Herstellern abgedeckt werden.
Das Dora Wings-Kit ist ein Multimedia-Angebot mit umfangreicher Verwendung von fotogeätztem Messing. Es ist daher wahrscheinlich kein Bausatz für den unerfahrenen Modellbauer, aber ich denke nicht, dass dies der Markt ist, auf den es abzielt.
Die Hauptteile des Bausatzes sind aus grau/grünem Kunststoff, der sehr einfach zu verarbeiten sein sollte.
Das Oberflächendetail ist gut mit fein vertieften Plattenlinien. Es gibt kein Nietdetail, das einigen Modellbauern gefallen könnte, während andere es für sich selbst hinzufügen möchten – vorausgesetzt, sie finden geeignete Dreiansichtszeichnungen, die die Anordnung der Nietlinien zeigen.
An den Kanten einiger Teile, wie z. B. der Flügel, befindet sich ein kleiner Grat, der vorsichtig entfernt werden muss, wenn die Teile richtig zusammenpassen sollen. Dies ist nichts, was nicht durch eine schnelle Reinigung mit einem Schleifstab behoben werden kann.
Der Bausatz hat ein „Limited Run“-Aussehen, da es an keinem der Hauptteile Positionsstifte gibt, die es dem Modellbauer überlassen, diese sorgfältig selbst auszurichten. Im Gegensatz zu einigen limitierten Bausätzen, mit denen Sie vielleicht vertraut sind, sind die Angussöffnungen jedoch klein und die Details sehen durchweg sehr scharf aus.
Der Innenraum sieht gut aus mit beeindruckenden Rippendetails auf der Innenseite des Rumpfes und feinen erhabenen Details auf dem Dach des Bombenschachts. Viele der Details im Inneren des Rumpfes bestehen aus fotogeätzten Messingteilen. Das Cockpit und der Bombenschacht sehen sehr vollständig aus, obwohl ich wage zu behaupten, dass einige zusätzliche Kabel hinzugefügt werden könnten, wenn Sie dies wünschen.
Die Reifen bestehen eher aus Kunststoffteilen als aus dem gefürchteten Vinyl, was meiner Meinung nach eine gute Nachricht ist.
Die Bombenschachttüren können offen oder geschlossen gestellt werden und zwei Bomben zusammen mit ihren Trägern werden bereitgestellt. Es gibt erhöhte abgerundete Bereiche auf der Innenseite der Bombenschachttüren, von denen ich annehme, dass sie Blitzlöcher darstellen sollen, aber um fair zu sein, sind dies Bereiche, die am fertigen Modell wahrscheinlich nicht sehr sichtbar sein werden.
Für diejenigen, die die Bombenschachttüren geschlossen haben möchten, hat Dora Wings nachdenklich ein einzelnes Teil bereitgestellt, um das potenzielle Problem zu vermeiden, die vier separaten Türen auszurichten – eine wirklich gute Idee meiner Meinung nach.